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Testberichte
VELOMOTION PRAXIS TEST 12/2020
Fazit: Das Bulls Wildcross Street macht vor allem jenen Radlern Freude, die das eine Rad für unterschiedliche Einsatzzwecke suchen. Alltagsfahrten ohne viel Gepäck macht es ebenso mit wie Touren durch mäßig anspruchsvolles Gelände. Die hier und da etwas einfachen Komponenten sind dem günstigen Preis geschuldet, können jedoch zufriedenstellen – und lassen sich ohne großen Aufwand austauschen, falls das Bulls im Dauereinsatz genutzt wird.
Technische Daten
| Rahmenmaterial | Aluminium |
|---|---|
| Rahmenhöhe | 44 cm, 48 cm, 54 cm |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Gabel | SR Suntour NVX DS |
| Federweg (vorne) | 75,0 mm |
| Schaltwerk | Shimano Tourney RD-TY300 |
| Schalthebel | Shimano Tourney ST-EF41 |
| Schaltungsart | 21 Gang Kettenschaltung |
| Umwerfer | Shimano Tourney FD-TY510 |
| Kurbelgarnitur | STYX Crank 48/38/28T |
| Kassette | Shimano Tourney MF-TZ500-7/-CP 14-28T |
| Bremstyp | mechanische Scheibenbremse |
|---|---|
| Sattel | BULLS |
| Sattelstütze | Aluminium |
| Felge | STYX DDM-2 |
| Bereifung | Supero Ranger Anti Puncture |
| Vorbau | Aluminium |
| Pedale | BULLS |
| Frontleuchte | Fuxon F-16 |
| Rückleuchte | Fuxon RL-Mini LED mit Standlichtfunktion |
| Schutzbleche | SKS Velo 55 |
| Gewicht ** | 16,9 kg |
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